Hace mucho que no publico una nueva entrada en el blog pues estaba esperando a poder hablar de las últimas novedades respecto a su fabricación. Estos meses he estado empeñado en crear un nuevo juego de planos en el programa de diseño “Catia” que me sirvieran para de una vez por todas para dar con un método productivo industrial al menos en pequeñas series. El motivo de dicha decisión es además por evidentes motivos de costos pero sobretodo para buscar de una vez por todas que ese sistema de fabricación sirviera para asegurar una standarizacion de producción y con ello una absoluta exactitud de medidas sin las inevitables desviaciones producidas al hacerlos de uno en uno y en tornos de dos dimensiones. Cuantas mas unidades fabrico, mas me doy cuenta de que si bien el diseño es importante la ejecucion lo es mucho tambien y tenia ganas de una vez por todas de disponer de maquinaria puntera para hacer el remolque
Con esos planos, he buscado un fabricante en el extranjero al cual cual encargar como digo una pequeña serie de remolques. A base de mucho buscar, he podido contactar con una empresa de mecanización que dispone de tecnología punta pues entre otros trabajos se dedican a hacer pequeñas tiradas de piezas para equipos del mundial de MotoGP. Es decir que a priori su carta de presentacion es muy buena amen de que disponen de certificaciones ISO y TUV internacionales. No obstante, el paso era un paso al vacio pues estoy acostumbrado a controlar la fabricación de cada una de las piezas “en directo” pero creo que a estas alturas conozco lo suficientemente bien la fiabilidad de las piezas como para poder fiarme de que mis ojos no sean necesarios en su sistema de elaboración. Siempre y cuando se fabriquen como están expresados en los planos que he elaborado, claro está. Así pues, como digo estos meses los he invertido en meterme en este nuevo jardín del que debía de esperar para hablar con conocimiento de causa, el tener las piezas en mis manos. Dichas piezas tenían que estar a mi disposicion hace unas semanas pero debido a mi intención de controlar muy claramente los detalles y asegurarme mucho antes de dar el visto bueno a la fabricación de las mismas, digamos que llevo algo de retraso. Aun así me he decidido a escribir del tema pues al menos un conjunto de piezas de muestra si ha llegado a mis manos. Lo pedí pues mi amigo Jesús alias “BLURMAN” del foro bicigrino, emprendía un nuevo camino (Camino del Norte) y sabedor de que el tema estaba en marcha me dijo que sin falta quería un nuevo “parato” como el mismo los llama para irse a recorrerlo. Así pues, pedí una pieza de cada de todo lo fabricado y me lo hice enviar por un servicio express ( de inmoral costo por cierto). La primera impresión fue muy esperanzadora. Los mecanizados son perfectos y evidente que están hechos en 3D y por fin cuento asimismo con la posibilidad de anodizar las piezas. La exactitud de medidas es de todo intachable y por todo ello el aspecto de las piezas es “pro” a mas no poder. Pero también debo decir no todo estaba como a mi me gusta…
La lanza no tiene el acabado en sus soldaduras al que estoy acostumbrado y hasta me atrevería a decir que no esta soldado con TIG sino con hilo ( digamos que si bien aquí se suelda muy caro, habia dado con quien sabe soldar muy bien y con una continuidad y acabado en las soldaduras muy bueno) y el transportin especifico que por fin me he decidido a fabricar ( mucho mas estrecho y minimalista) tenia alguna pequeña desviación en sus medidas. Se nota que en el proceso de mecanizado la exactitud depende de maquinas. En las piezas donde intervienen manos humanas no pasa lo mismo. De ahí que todo lo mecanizado es perfecto y lo soldado mejorable.
No obstante lo doy como bueno porque me ha servido para ponerme al habla con el fabricante , corregir los pequeños “peros” en el resto de la fabricación y que trabaje con la misma filosofía de acabado también en las piezas mas manuales. Digamos que puesto al habla con el, le dije que a estas piezas les pasa lo mismo que a la mujer del Cesar…que además de ser honrada debe de parecerlo. Es decir que además de estar bien hecho debe de ser bonito y contar con acabados acurados y porque no decirlo bonitos. En breve colocare fotos pues las prisas me han privado de ni tan siquiera hacerles algunas fotos que poder publicar
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